Ötən ay, əyləncəli və şən 75 mph (120 km / saat) üç təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələri olan ARCIMOTO-nun maliyyə problemləri barədə məlumat verdik. Şirkət, iflas ərəfəsində olduğu deyilir, çünki fabriklərini uzaqda saxlamaq üçün tez bir zamanda maliyyələşdirir.
İstehsalını dayandırmağa və müvəqqəti olaraq bitkisini müvəqqəti olaraq bağlamağa məcbur olduqdan sonra Oregon, Arcimoto bu həftə yaxşı xəbərlərlə geri döndü! Şirkət aşağı qiymətli bir ani bir anda aşağı qiymətə 12 milyon dollar qazandıqdan sonra yenidən işdədir.
Ağrılı bir maliyyələşdirmə dövründən təzə nağd pul, işıqlar geri dönür və arcimotos fuv (əyləncəli bir vasitə) növbəti ayın əvvəlində xətti yayımlaması gözlənilir.
FUV yalnız geri deyil, həmişəkindən daha yaxşıdır. Şirkətdən verilən məlumata görə, yeni model manevr qabiliyyətini və nəzarət qabiliyyətini artıran təkmilləşdirilmiş bir sükan sistemi alacaqdır. Yeniləmənin sükan səylərini yüzdə 40 qədər azaltması gözlənilir.
Bir neçə dəfə Fuv sınamısım və böyük bir gəzinti oldu. Sükan arxasında oturduğunda gözünüzü tutan ilk çatışmazlıq, aşağı sürətlə sükan tələb olunduğu üçün nə qədər səy göstərir. Yüksək sürətlə yaxşı idarə edir. Ancaq aşağı sürətlə, səki boyunca rezini itələyirsiniz.
Aşağıdakı gəzintimin videosunu izləyə bilərsiniz, mən slalom trafik konuslarını sınadım, amma hər ikinci konus üçün iki dəfə artım və yönəlmiş olsam daha yaxşı işlədiyini tapdım. Mən ümumiyyətlə elektrikli iki təkərli gəzirəm, buna görə də özünəməxsus cazibədarlığına baxmayaraq, Fuvs-un ən çox gəzdiyim qədər çevik deyil.
Güc sükan hissini yaxşılaşdırmaq üçün qurulmuş yeni yeniləmə, fabriklərin yenidən açıldıqdan sonra ilk yeni modellərə yayılacaq.
Bu günə qədər üzləşən Arcimoto'nun ən böyük maneələrindən biri, bu parlaq avtomobillər üçün 20.000 dollardan çox olan atışçılara inandırıcı oldu. Kütləvi istehsal nəticəsində qiyməti demək olar ki, qiyməti demək olar ki, 12000 dollara qədər gətirə biləcək, lakin bu vaxt, məqsədyönlü nəqliyyat vasitəsi adi elektrikli nəqliyyat vasitələrinə bahalı alternativ olduğunu sübut etdi. Dizaynda əlbəttə ki, bəzi maraqlı fərqlər olsa da, iki yerlik açıq avtomobili adi bir avtomobilin praktikliyini yoxdur.
Amma Arcimoto yalnız istehlakçılara diqqət etmir. Şirkətdə nəqliyyat vasitəsi üçün çatdırıcı adlı nəqliyyat vasitəsinin yük maşını versiyası da var. Geri oturacağını qida çatdırılması, paket çatdırılması və ya digər faydalı vəzifələrin bir hissəsi üçün istifadə edilə bilən böyük bir saxlama qutusu ilə əvəz edir.
Tamamilə qapalı bir kokpitin olmaması hələ də bəzilərimiz üçün bir əl işidir. Onların Oregonda yağışlı bir gündə olan yan ətəkləri olan demo videosu, Yarım qoşqu kimi digər nəqliyyat vasitələrindən külək, su spreyi nəzərə almır və gənc və cəsur olmadıqca isti olması lazımdır.
Əksər motosikletlər pis hava şəraitində gəzmir, amma həqiqi qapılar bunu mümkün edir. Tam qapı da əsas oğurluq əleyhinə funksiyaya malikdir. Bu baxımdan, yarım qapı çevrilə bilənliyə çox bənzəyir.
İllər əvvəl, Arcimoto, tammetrajlı qapılar olan bir prototip var idi, amma nədənsə onu tərk etdi. Əgər onlar quru bir səhradə yerləşsələr, onların yarım açıq zehniyyətini daha çox görərdim, amma avtomobillər hər yerdə oğurlanır.
Bu avtomobilləri möhürləyin (İstəsəniz pəncərələri aşağı salın) və daha çox müştəri maraqlanacaq, həqiqətən! 17.000 dollar ətrafında qiymət etiketi də arzuolunan və artan satış bu qiyməti əlverişli edə bilər.
Arcimoto-nun üzmək üçün maliyyə tapmağı bacardığını eşitməkdən çox məmnunam və ümid edirəm ki, bu, şirkəti ayaqlarına qaytarmaq üçün kifayət edəcəkdir.
Düşünürəm ki, burada ümid var və ARCIMoto yüksək həcmlərə çatmaq və qiyməti 12000 dollarlıq hədəfi ilə aşağı salmaq üçün sağ qalsa, şirkətin əlamətdar bir uptik olduğunu görə bilər.
12000 və 20,000 dollar arasındakı fərq, xüsusən də əksər ailələrin birincisidən daha çox ikinci bir avtomobil olan bir avtomobil üçün böyükdür.
Bu əksər insanlar üçün bu ağıllı bir alışdır? Yəqin ki, yox. Bu günlərdə daha çox Eksantrics üçün büstü kimidir. Ancaq FUV və onun ən yaxşı notch Roadster ilə tanış olduqdan sonra qətiyyətlə deyə bilərəm ki, onu sınayacaq hər kəs bunu sevir!
Micah Toll, fərdi elektrikli bir vasitə həvəskarı, batareya sevgilisi və # 1 Amazon Satış Kitabları DIY Litium batareyaları, DIY Solar Enerji, DIY Elektrikli Velosiped Bələdçisi və Elektrikli Velosiped Manifestidir.
Mika'nın hazırkı gündəlik sürücüsünü təşkil edən e-velosipedlər 999 $ Lectric XP 2.0, $ 1,095 Ride1Up Roadster V2, 1.199 ABŞ dolları, RAD Güc Velosiped Radmissiyası və $ 3,299 Prioritet cərəyandır. Ancaq bu günlərdə daim dəyişən bir siyahı var.
Time vaxt: Feb-27-2023
