Günəş enerjisi ilə işləyən avtomobillərlə elektriklə işləyən avtomobillər arasındakı mübahisədə aydın qalib varmı?

Dünya istixana qazı emissiyalarını azaltmağa çalışdıqca günəş avtomobilləri ilə elektrik avtomobilləri arasında mübahisə qızışır.Elektrikli avtomobillər getdikcə populyarlıq qazansa da, günəş enerjisi ilə işləyən avtomobillər nisbətən yeni bir konsepsiyadır.Bəs onlar necə işləyirlər?
Avtomobillər günəşin yaratdığı enerjini udaraq onu elektrik enerjisinə çevirən günəş panelləri ilə təchiz olunub.Bu enerji adətən baqaja əlavə olunan və lazım olana qədər orada saxlanılan batareyaya yönəldilir.Günəş panelləri ilə işləyən nəqliyyat vasitələrinin ekoloji cəhətdən təmiz və davamlı olması kimi bəzi üstünlükləri olsa da, onların öz çətinlikləri də var.Məsələn, bir avtomobildə günəş paneli quraşdırmaq üçün lazım olan yerin miqdarı praktiki deyil.Söz yox ki, bu avtomobillər yalnız müəyyən iqlim şəraitinə uyğundur.Eyni zamanda, elektriklə işləyən avtomobillər ekoloji cəhətdən təmizdir və müxtəlif formalarda təqdim olunur: plug-in hibridlər, yürüş sürətini artıranlar və akkumulyatorla işləyən avtomobillər.Mütəxəssislər onları rahatlığı və daha yaxşı yanacaq qənaətinə görə ən yaxşı seçim hesab edirlər.Bununla belə, günəş panelləri avtomobilin digər hissələrini, məsələn, kondisioneri enerji ilə təmin edə bilər.Bundan əlavə, elektrik avtomobilini günəş panelləri ilə təchiz etmək, bir şarjla bir neçə əlavə mil getməyə imkan verə bilər.
OEM-lər və gələcək nəsil avtomobilləri dəstəkləyən ekosistem nəyə mərc etməlidir?Market Research Future bazar araşdırması firmasının baş analitiki Swapnil Palve günəş və elektrik avtomobilləri arasındakı mübahisədə niyə yalnız bir qalibin olduğunu izah edir.
“Günəş enerjisi ilə işləyən bu avtomobillər elektrik avtomobilləri ilə eyni enerji mənbəyindən istifadə edirlər.Avtomobillərə günəş panellərinin quraşdırılması kommersiya baxımından məqsədəuyğun deyil.Digər tərəfdən, elektriklə işləyən avtomobillər enerji mənbəyi kimi enerji çeviriciləri, elektrik mühərrikləri və akkumulyatordan ibarət müasir elektrik hərəkət sisteminə əsaslanan çox təkmil avtomobillərdir”.
Ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat həlləri üzrə ixtisaslaşmış Black & Veatch-in texniki mütəxəssisi Chris Rogge hesab edir ki, iki növ nəqliyyat vasitəsi arasında mübahisə etmək yanlış düşüncə tərzidir.Buna görə də o, sənayeyə təmiz enerji ilə işləyən bir avtomobili digəri ilə müqayisə etməməyi tövsiyə edir.
“Fotovoltaik (PV) elektrik nəqliyyat vasitələri ilə inteqrasiyası unikal nəqliyyat vasitələrinin dizaynına və istifadə hallarına səbəb ola biləcək texniki və iqtisadi problemlər və imkanlar təqdim edir.Bu gün mövcud fotovoltaik texnologiyaların forma faktoru məhdudiyyətlərini avtomobilin aerodinamikası, çəkisi, təhlükəsizlik qaydaları ilə tarazlaşdırmaq lazımdır və ultrabənövşəyi şüalara davamlı batareya paketi avtomobil istehsalçıları üçün problemdir, bu yaxınlarda elektrik nəqliyyat vasitələrinin kütləvi istehsalını və HVAC köməkçi yüklərinə fotovoltaik tətbiqləri məhdudlaşdırır. və normal doldurma seçimlərinin məhdud olduğu və gündəlik və ya həftəlik aşağı diapazon tələb olunduğu yerlərdə geniş səth sahəsi və daimi günəş işığına məruz qalan avtomobillərlə birləşdirilmiş avtomobilin 12 voltluq akkumulyatorunun davamlı doldurulması və ya saxlanması.Bu proqram üçün tipik tətbiqlər qısa şəhər marşrutları olan məktəb avtomobilləri avtobusları, elektrik yardımı, mikroavtobuslar və son mil çatdırılması üçün qoşqulardır.Daha çox qoşqu elektrikləşdirməsinin gəldiyini görürük.İstirahət vasitələri daxili foto etiketlərindən faydalana bilər.Günəşdə batareyanın ömründən faydalana bilən və illərdir bunu edən 4×4 SUV.Ən pis halda, ucqar bir ərazidə doldurula bilən 4×4 SUV, bir və ya iki gün ərzində günəşdə bir şarjla bir neçə mil qət edə bilər.elektrik nəqliyyat vasitələrində.Elektrikli nəqliyyat vasitələrində mövcud səthdən istifadə edən bir çox proqram [eşidilmir] ki, bu gün əksər nəqliyyat vasitələrinin faktiki gündəlik istifadəsini daha ənənəvi doldurma imkanları ilə artıra və ya əlavə edə bilər.Həmkarım Paul Steiffin dediyi kimi, ötən gün bu məsələni müzakirə edərkən o, günəş avtomobillərinin avtomobildən kənarda bərpa olunan enerjinin ümumi həllinin bir hissəsi ola biləcəyini söylədi, lakin müzakirə daha çox elektrik avtomobilləri və günəş avtomobilləri haqqındadır və bir-birinə qarşı deyil.bu, təkcə onlardan biri deyil, həm də elektrik nəqliyyat vasitələrinin içərisində və ətrafındadır Fotovoltaik inteqrasiya Paulun elektrik istehsalı haqqında dedikləri, həqiqətən də, bizim nəqliyyat sənayemizin hər yerdə elektrikləşdirilməsi ilə bağlı məni ən çox həyəcanlandıran şeylərdən birini gündəmə gətirir. kritik insan infrastrukturunu davamlı şəkildə gücləndirmək, materiallarımızı sonsuz şəkildə təkrar emal etmək və gələcək nəsillərin daha yaxşı gələcəkdə işləmək və yaşamaq üçün yeni imkanlar yaratmaq qabiliyyətinə görə Black & Veatch transformasiyasının bir hissəsi olmağı sevirəm.
Xüsusilə pandemiyanın yaratdığı distant təhsillə bağlı fərdiləşdirilmiş öyrənmə yolu ilə təhsildəki bərabərsizlikləri həll etmək üçün texnologiyadan istifadə haqqında çox danışılıb.Cambium rəqəmsal mərkəzli məhsul və xidmətlər vasitəsilə təhsil texnologiyası və PreK-12 əlavə dəyərli həllər təqdim edən sənayeni dəyişən şirkətdir.Cambium tam olaraq nə təklif edir […]
Covidin süqutundan dərhal sonra daha yaxşı nə ola bilər?Dünya pandemiyadan sağaldıqca, təəccüblü bir tendensiya ondan ibarətdir ki, ümumi xərcləmək istəməməsinə baxmayaraq, istehlakçılar hələ də lüks mallara daha çox pul xərcləyirlər.Onlayn reklam firması Criteo tərəfindən aparılan bu yaxınlarda keçirilən sorğuda […]
Dünya istixana qazı emissiyalarını azaltmağa çalışdıqca günəş avtomobilləri ilə elektrik avtomobilləri arasında mübahisə qızışır.Elektrikli avtomobillər getdikcə populyarlıq qazansa da, günəş enerjisi ilə işləyən avtomobillər nisbətən yeni bir konsepsiyadır.Bəs onlar necə işləyirlər?Avtomobillər günəşin yaratdığı enerjini udan günəş panelləri ilə təchiz olunub, […]
Hələ 1939-cu ildə General Motors-un elektromaqnit sahələri ilə idarə olunan pilotsuz avtomobilin ilk modelini hazırladığını heç vaxt təxmin etməzsiniz.Bu, 1939-cu ildə əlamətdar nailiyyət olsa da, bu gün biz 2022-ci ildə 6 milyard dollardan çox bazar payına sahib olacaq süni intellektlə işləyən avtomobilləri belə hiss etmirik. Lakin[...]
Ohayo ştatının Şərqi Fələstində zəhərli kimyəvi maddələrlə yüklənmiş qatarın relsdən çıxması və minlərlə sakinin müvəqqəti evakuasiyasına səbəb olan tədarük zənciri mütəxəssislərindən tutmuş qanunvericilərə, əmək fəallarına qədər qruplar daha sərt tədbirlər tələb etməyə davam edir.dəmir yolu təhlükəsizliyi.Norfolk Southern qatarı həddindən artıq istiləşmə səbəbindən relsdən çıxa bilərdi [...]
MarketScale təhsil, pərakəndə satış, qonaqpərvərlik və səhiyyə kimi sənayelər üçün sənayedə aparıcı B2B məzmunu yaradır və dərc edir, cəlbedici təhsil xarakterli canlı şoular, e-təlim kursları, virtual tədbirlər və s. təklif edir.